Las seis zonas oficiales del eclipse en Ibiza, cala por cala

El Govern balear ha habilitado 26 zonas oficiales de observación para el eclipse solar total del miércoles 12 de agosto de 2026, y seis están en Ibiza: Cala Gració, Cala Molí, Cala Comte, Sa Pedrera (Port des Torrent), Cala Llentia y la costa de Sant Antoni. Comparten lo único que de verdad decide algo el miércoles: todas miran al oeste. La totalidad llega hacia las 20:32-20:33, con el Sol a solo dos o tres grados sobre el mar y a pocos minutos de ponerse, y dura menos de un minuto: unos cincuenta segundos. Un cabo, un bloque de apartamentos o un pino alto mal colocado se llevan los cincuenta.

Cincuenta segundos a dos grados de altura

La fase parcial empieza hacia las 19:38, hora de Baleares, y durante casi toda la hora siguiente parecerá una tarde corriente de agosto con algo raro en la luz. Dos o tres grados son más o menos dos dedos con el brazo estirado: ese es todo el espacio que va a tener el Sol eclipsado sobre el agua. El miércoles no eliges playa, eliges horizonte.

La franja de totalidad cruza España de oeste a este —A Coruña, Oviedo, León, Bilbao, Zaragoza, Valencia— y entra en las islas por Menorca; sobre Mallorca la totalidad dura alrededor de minuto y medio, y de ahí pasa a Ibiza y a Formentera. Y una cosa más: en agosto los últimos grados sobre el mar suelen ir cargados de calima, y el Sol puede volverse cobrizo y perder el borde antes de llegar al horizonte de verdad. Contra eso no hay nada que hacer, salvo ponerte donde haya más agua abierta delante.

Cala Comte y Sa Pedrera: los horizontes abiertos

Cala Comte es la playa de puesta de sol por defecto de la isla y la más abierta de las seis: placas bajas de roca que bajan al agua entre calitas de arena y, al oeste, nada más que mar y los islotes de enfrente. Los islotes son la trampa. Con el Sol a dos grados, una isla en la línea del horizonte deja de ser paisaje y se convierte en un muro, así que llega con luz suficiente para recorrer las placas y elegir una línea de visión que los esquive. Por lo demás se comporta como lo que es en agosto, uno de los atardeceres más concurridos de la isla: un aparcamiento que se llena, una carretera para entrar y la misma para salir, una salida lenta hasta en una tarde normal, chiringuitos y baños en temporada, y roca lo bastante afilada como para querer calzado de verdad. Cualquier otra tarde, un picnic montado sobre esas rocas es una forma civilizada de guardar sitio; esta semana, guardar el sitio es todo el trabajo.

Sa Pedrera, en el hombro de Port des Torrent, es la menos vistosa y probablemente la más práctica. Roca de cantera, clara y plana, que entra recta en el mar, abierta de par en par al oeste y con zona urbanizada detrás en lugar de acantilado. Ahí está la ventaja: asfalto, autobús, bares y baños a un paseo, sitio para dejar el coche que no es una explanada de tierra, ninguna bajada y ninguna subida de vuelta. Llévate algo para sentarte: la piedra cortada es dura y los cantos, afilados.

Cala Molí, Cala Llentia y Cala Gració: las pequeñas

Cala Molí está al fondo de un torrente, entre Cala Tarida y Cala Vadella, al final de una carretera estrecha que baja en curvas cerradas hasta unas pocas plazas y un restaurante sobre la arena. A pie de agua cabe muy poca gente, y las paredes del barranco recortan el cielo bastante más de lo que parece a mediodía. O vas con muchísima antelación o no vayas, y cuenta con la subida a oscuras.

Cala Llentia es roca, no arena. Se llega por un camino de tierra que sale de la carretera de Cala Codolar, con un claro entre pinos para los coches y, arriba en la explanada, la escultura del círculo de piedra. No hay bar, ni baños, ni una sola farola: lo que la hace tranquila una tarde normal la vuelve incómoda esta. La orilla es irregular junto al agua y la linterna no es opcional.

Cala Gració es la más amable de las tres: justo al norte de Sant Antoni, en coche o andando por el camino de costa, con chiringuito, duchas y un aparcamiento pequeño que en agosto se llena pronto. Es la opción si vas con niños o con alguien a quien no le apetece trepar. El precio es su forma: una ensenada estrecha y resguardada, con brazos de roca a los dos lados, buena para nadar y limitada para un Sol posado sobre el agua. Acércate a la bocana todo lo que puedas hacerlo con seguridad.

La costa de Sant Antoni: la más fácil de todas y la más llena

La sexta zona es el frente oeste del propio pueblo, del puerto al Caló des Moro y las rocas de más allá, paseo incluido. Llano, asfaltado, iluminado, con autobuses y taxis, bares y baños a la espalda, sin plaza de aparcamiento que buscar, y con medio Sant Antoni al lado. Desde dentro de la bahía, sus propios brazos quedan bajos en el horizonte, así que cuanto más al oeste avances por el frente, más limpia te queda la línea hacia mar abierto. Si de todas formas vas a pasar la tarde en el pueblo, el free tour de Sant Antoni llena esas horas sin coger el coche. Un barco, claro, no tiene ningún cabo delante, y una salida hacia el oeste como el crucero al atardecer hasta Es Vedrà sería en teoría el mejor asiento que hay, aunque si esa tarde navega alguno tendrán que decirlo los operadores y las autoridades.

Filtro homologado, no gafas de sol

Necesitas filtro solar homologado durante toda la fase parcial, desde las 19:38 y hasta la totalidad. Un Sol bajo y velado por la calima no es más seguro de mirar, y esa intuición es justo la que provoca lesiones. Las gafas de sol no son un filtro: ni dos pares superpuestos, ni polarizadas, ni las más oscuras que tengas. Cámaras, móviles, prismáticos y telescopios necesitan cada uno su propio filtro delante del objetivo, y un instrumento sin filtro apuntando al Sol, con tu ojo detrás, hace daño al instante.

Qué mirar el mismo miércoles

Las normas de acceso, los aforos, si se puede bajar en coche a una cala o hay que entrar andando, si una zona se cierra al llenarse: todo eso lo fija y lo publica el Govern en eclipsisegur.caib.es. Puede cambiar durante la semana y la misma mañana del eclipse, así que léelo el miércoles y no te fíes de ningún artículo, este incluido. Después, sal mucho antes de lo que te parezca razonable, llévate linterna y algo para sentarte, y piensa la salida igual que la entrada, porque todo el mundo se marcha a la vez, de noche y por las mismas carreteras de un carril. Cincuenta segundos compensan una espera larga. No compensan verlos desde el parabrisas.